Порт Сеуты, расположенный на северном побережье Африки, объявил о внедрении передовой технологии, которая призвана кардинально изменить подход к бункеровке судов. Речь идет об обязательном использовании массовых расходомеров, соответствующих международному стандарту ISO 22192. Это решение делает Сеуту первым портом в Средиземноморском регионе, который переходит на столь высокий уровень точности и прозрачности в операциях по поставке судового топлива.
Администрация порта Сеуты сообщает, что с февраля 2025 года все бункеровочные операции с использованием барж будут осуществляться исключительно с применением сертифицированных и откалиброванных массовых расходомеров (MFM). Этот шаг является частью масштабной программы модернизации портовой инфраструктуры и направлен на повышение эффективности и надежности процесса бункеровки.
Массовые расходомеры представляют собой автоматизированные системы, которые измеряют массу топлива, проходящего через устройство в процессе перекачки с бункеровочного судна на принимающее судно. В отличие от традиционных методов, основанных на замерах уровня топлива в танках, MFM обеспечивают непрерывный и точный учет переданного объема. Это исключает возможность возникновения погрешностей, связанных с человеческим фактором, и минимизирует риски мошенничества, что, в конечном итоге, способствует укреплению доверия между поставщиками и получателями топлива.
В морской индустрии, где точность учета топлива имеет критическое значение как с коммерческой, так и с нормативной точки зрения, массовые расходомеры играют ключевую роль. Они обеспечивают точные измерения массового расхода топлива во время бункеровки, что особенно важно при передаче больших объемов. Внедрение MFM в порту Сеуты демонстрирует стремление к использованию лучших мировых практик и технологий для обеспечения прозрачности и эффективности операций в сфере морских перевозок. Эта инициатива может послужить примером для других портов, стремящихся повысить свою конкурентоспособность и соответствовать современным стандартам отрасли.
