April 10, 2025
Nautilus International призвал к глобальному внедрению климатической политики, ориентированной на интересы работников, после того как США вышли из ключевых переговоров по экологическим вопросам в судоходстве на 83-й сессии Комитета по защите морской среды (MEPC) Международной морской организации (IMO).
Профсоюз настаивает на продолжении работы по декарбонизации судоходства, несмотря на решение администрации Дональда Трампа покинуть переговоры. В своем заявлении представители США назвали климатические инициативы «попыткой перераспределения богатства под видом защиты окружающей среды» и отвергли предложения по использованию, по их словам, «гипотетически дорогих и непроверенных видов топлива» для достижения нулевых выбросов в отрасли к 2050 году.
США также пригрозили ответными мерами в отношении стран, которые введут сборы за выбросы для американских судов. Тем временем IMO продолжает разработку мер по сокращению углеродного следа, включая систему ценообразования на выбросы парниковых газов. Ожидалось, что эти меры будут окончательно согласованы на лондонской встрече и официально приняты в конце 2025 года.
Морские перевозки обеспечивают около 80% объема международной торговли, и декарбонизация отрасли крайне важна, заявил генеральный секретарь Nautilus Марк Дикинсон. Он подчеркнул, что после многолетних переговоров и давления судоходная отрасль наконец начала предпринимать шаги по сокращению выбросов, и действия администрации США не должны замедлить этот процесс в решающий момент.
Nautilus призвал европейские и другие страны-члены IMO продолжать участие в переговорах MEPC. Профсоюз также намерен добиваться «Справедливого перехода», который поставит работников в центр изменений, обеспечит безопасные условия труда и позволит им воспользоваться преимуществами внедрения новых технологий.
