Комитет по изменению климата (The Climate Change Committee) проконсультировал правительство Великобритании по Седьмому углеродному бюджету, который устанавливает юридический лимит чистых выбросов парниковых газов в Великобритании с 2038 по 2042 год. Комитет подчеркивает важность включения выбросов от международной авиации и судоходства в бюджет для эффективного ограничения глобального потепления. Правительству Великобритании необходимо ввести нормативные акты, чтобы включить эти выбросы в углеродные бюджеты и целевой показатель Net Zero, который в настоящее время находится на рассмотрении.
Эксперты отрасли также высказывают свое мнение о влиянии на сектор судоходства. Аойфе О’Лири, генеральный директор Opportunity Green, отметила, что сектор судоходства может сократить выбросы на 62% к 2040 году и приблизиться к нулевым выбросам к 2050 году. Она подчеркивает, что Великобритания полагается на международные правила для достижения этих сокращений, предполагая, что высокий углеродный сбор на международные выбросы от судоходства может стать важным инструментом для прогресса.
Нуала Дойл, специалист по вопросам политики в The SASHA Coalition, прокомментировала, что биотопливо и ископаемый СПГ должны играть лишь незначительную роль в структуре морского топлива, если Великобритания хочет оставаться в рамках своего углеродного бюджета. Она выступает за политическую поддержку перехода сектора на водородное электронное топливо и призывает правительство расширить систему торговли выбросами, чтобы охватить международное судоходство, создавая фонды для поддержки доступа производителей электронного топлива к инвестициям.
Комитет также рекомендует правительству стремиться к сокращению выбросов внутри страны, а не полагаться на международные кредиты (или «углеродные единицы») для выполнения бюджета, поскольку это может подорвать климатическое лидерство Великобритании и может оказаться ненадежным. Достижение Седьмого углеродного бюджета потребует значительной декарбонизации в различных секторах, но это возможно и может привести к новым инвестициям, созданию рабочих мест и повышению энергетической безопасности, считает Комитет.
