Американские сенаторы Пит Рикеттс и Эми Клобучар представили законопроект «О возобновляемом топливе для морских судов», который позволит компаниям сохранять кредиты Renewable Identification Number (RIN) в рамках Стандарта возобновляемого топлива (RFS) для биотоплива, используемого в морских судах.
Цель законопроекта – расширить использование возобновляемого дизельного топлива и биодизеля в морской отрасли, поддерживая энергетическую независимость США, сокращая выбросы и создавая новые рыночные возможности для американских фермеров. В настоящее время RFS исключает топливо, используемое в морских судах, из обязательств нефтепереработчиков и смесителей, требуя от них списания RIN для биотоплива, используемого на судах, работающих в международных водах.
Этот законопроект изменит ситуацию, позволив биотопливу для морского использования генерировать и сохранять RIN, аналогично печному топливу и топливу для реактивных двигателей. Сторонники, в том числе фермерские организации и защитники чистого топлива, подчеркивают, что закон откроет новые рынки для биотоплива, снизит нормативные барьеры и поможет глобальным судоходным компаниям получить доступ к более чистому топливу от производителей из США.
Сенатор Рикеттс заявляет, что расширение использования биотоплива, такого как возобновляемое дизельное топливо, укрепляет американскую энергетическую независимость, поддерживает сельское хозяйство Небраски и снижает выбросы. Он отмечает, что этот двухпартийный законопроект предоставит новые рыночные возможности фермерам Небраски, которые сыграли решающую роль в создании сильной экономики возобновляемого дизельного топлива.
Сенатор Клобучар заявляет, что биотопливо, производимое внутри страны, укрепляет энергетическую независимость, поддерживает фермеров и стимулирует экономику сельских районов. Она подчеркивает, что это разумное законодательство расширит рынки для фермеров и производителей топлива, предоставляя морским судам топливо с более низким содержанием углерода.
