Международная морская организация (IMO) приступила к масштабному развертыванию глобальной программы подготовки инструкторов по альтернативным видам топлива для устойчивого судоходства. Эта инициатива является ключевым шагом в адаптации морской отрасли к требованиям декарбонизации и переходу на более экологичные энергоносители.
Первое учебное мероприятие в рамках этой программы состоялось с 14 по 18 апреля в Шанхае, на базе Центра сотрудничества в области морских технологий (MTCC-Asia), который расположен в Шанхайском морском университете. В нем приняли участие 35 специалистов морской отрасли из разных стран Азии.
Реализацией программы занимается Всемирный морской университет (WMU). Ее главная цель – предоставить морским профессионалам необходимые знания и навыки, чтобы они в дальнейшем могли сами обучать специалистов работе с ключевыми видами топлива, рассматриваемыми для декарбонизации судоходства. Основное внимание уделяется аммиаку, метанолу и водороду – перспективным энергоносителям, способным снизить углеродный след морского транспорта.
Учебный курс был разработан в рамках более широкого проекта по созданию базовой системы подготовки моряков в области декарбонизации. Разработка велась в сотрудничестве с Целевой группой по справедливому переходу в морском секторе (Maritime Just Transition Task Force) и Секретариатом IMO. Программа учитывает необходимость подготовки кадров к безопасной и эффективной эксплуатации судов на новых видах топлива.
Перед полномасштабным запуском программа прошла апробацию во Всемирном морском университете в декабре 2024 года. Обратная связь, полученная от участников пилотного курса через анкетирование, была использована для усовершенствования учебного плана. В обновленную программу включили больше практических занятий, обучение на основе сценариев, взятых из реальной морской практики, а также демонстрации использования защитного оборудования и процедур безопасности, специфичных для работы с альтернативными видами топлива.
В шанхайском тренинге участвовали как специалисты, чье обучение финансировалось IMO, так и те, кто оплатил участие самостоятельно или был направлен организациями. Финансируемые IMO участники прибыли из Бангладеш, Вьетнама, Индии, Индонезии, Малайзии, Пакистана, Таиланда и Филиппин.
Среди самофинансируемых участников были представители Китая, Гонконга (Китай), Республики Корея, Сингапура и Японии. Также в обучении приняли участие сотрудники MTCC Asia и представители неправительственных организаций (НПО) и промышленных кругов. Эти участники были номинированы партнерами Целевой группы по справедливому переходу в морском секторе, включая Глобальный договор ООН (UNGC), Международную палату судоходства (ICS), Международную федерацию транспортников (ITF) и Фонд Регистра Ллойда (Lloyd’s Register Foundation). Такое широкое представительство подчеркивает международный характер и важность инициативы.
Запуск этой тренинговой программы происходит на фоне активной работы IMO по формированию нормативной базы для перехода на новые виды топлива. Следует напомнить, что в феврале Подкомитет IMO по человеческому фактору, подготовке и несению вахты (HTW) согласовал проект временных общих руководящих принципов по подготовке моряков, работающих на судах, использующих альтернативные виды топлива и новые технологии. Ожидается, что этот проект будет представлен на утверждение Комитету по безопасности на море в июне 2025 года, что создает основу для стандартизации обучения в глобальном масштабе.
