Компания Noatum Maritime расширяет свои возможности в сегменте перевозок ро-ро (Ro-Ro), получив 24 марта свое первое судно класса PCTC (Pure Car and Truck Carrier), работающее на сжиженном природном газе (СПГ). Судно получило название UGR Al Samha.
Этот новый автовоз, построенный в рамках совместного предприятия Noatum Maritime с компанией Erkport под названием United Global Ro-Ro, знаменует собой важный этап в реализации стратегии компании по переводу своего флота на альтернативные виды топлива. UGR Al Samha становится флагманом программы расширения ро-ро флота Noatum Maritime благодаря своим внушительным характеристикам: судно имеет 12 палуб общей площадью 59 331 квадратный метр и способно перевозить более 7000 условных автомобильных единиц (CEU).
Планируется, что UGR Al Samha будет эксплуатироваться преимущественно на морских линиях, связывающих регионы Ближнего Востока, Азии и Средиземноморья. Этот шаг отражает растущую тенденцию в морской индустрии к использованию СПГ как более экологически чистого топлива по сравнению с традиционным мазутом.
Капитан Аммар Аль Шайба, генеральный директор морского и судоходного кластера AD Ports Group, частью которой является Noatum Maritime, отмечает, что использование технологий на основе более чистого топлива позволяет компании не только сокращать свое воздействие на окружающую среду. По его словам, это также обеспечивает соответствие международным экологическим нормам и повышает ценность услуг для клиентов.
Внедрение технологии СПГ, которая действительно приобретает все большую популярность в судоходной отрасли, способствует повышению операционной эффективности. Кроме того, переход на сжиженный газ помогает соответствовать строгим мировым экологическим стандартам и потенциально снижает затраты на техническое обслуживание силовых установок по сравнению с традиционными дизельными двигателями.
