Президент Южно-Африканской Республики Сирил Рамафоса подписал закон, вносящий поправки в закон о предотвращении загрязнения морской среды с судов. Этот шаг, как отмечают в правительстве страны, значительно усиливает меры по защите южноафриканских вод от загрязнений, связанных с судоходством. Данное событие знаменует собой важный этап в экологической политике государства, расположенного на стыке двух океанов.
Новое законодательство, как сообщает правительство ЮАР, направлено на борьбу с различными видами загрязнений, исходящих от судов. В частности, речь идет о разливах нефти, сбросе химических веществ, сточных вод и мусора. Закон инкорпорирует в национальное право Приложение IV и Приложение VI Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ). Это означает, что ЮАР приводит свои стандарты в соответствие с международными требованиями в области охраны морской среды. Кроме того, закон расширяет полномочия министра транспорта, который теперь может устанавливать правила, касающиеся загрязнения воздуха и сброса сточных вод с судов.
Одним из ключевых аспектов нового закона является значительное увеличение штрафов за серьезные нарушения, предусмотренные законом о загрязнении морской среды. Как отмечает правительство, максимальный размер штрафа увеличен в 20 раз – с 500 тысяч до 10 миллионов рэндов. Эта мера призвана усилить ответственность судовладельцев и операторов судов за соблюдение экологических норм и предотвращение ущерба морской экосистеме. Ужесточение наказания, по мнению экспертов, станет сдерживающим фактором для потенциальных нарушителей.
В правительстве ЮАР подчеркивают, что защита морской среды имеет не только экологическое, но и важное экономическое значение. Южноафриканская морская экономика, включающая такие отрасли, как судоходство, туризм и рыболовство, обеспечивает работой около 400 тысяч человек (данные за 2022 год). Протяженность береговой линии ЮАР превышает 3 тысячи километров, и благополучие прибрежных регионов, а также экономическая безопасность страны, напрямую зависят от состояния океанов. Новое законодательство, таким образом, вносит вклад как в национальные усилия по охране окружающей среды, так и в глобальные инициативы по защите морских экосистем и содействию устойчивому развитию.
