Японская энергетическая компания Osaka Gas Co., Ltd. объявила о запуске новаторской для страны услуги – бункеровки судов сжиженным природным газом (СПГ) непосредственно с берегового терминала. Эта операция, первая в своем роде в Японии, теперь доступна на СПГ-терминале Senboku, расположенном в Осаке. Данный шаг знаменует собой важное развитие инфраструктуры для использования более чистого топлива в морском судоходстве страны.
Первым судном, получившим СПГ по новой схеме «берег-судно», стало VERDE HERALDO. Уточняется, что это судно, работающее на СПГ, эксплуатируется транспортной компанией Mitsui O.S.K. Lines и используется металлургической корпорацией JFE Steel Corporation для перевозки сырья, необходимого в сталелитейном производстве. Начало прямых поставок СПГ с терминала на судно дополняет уже существующие возможности Osaka Gas.
Запуск новой услуги расширяет возможности Osaka Gas по бункеровке судов СПГ, дополняя уже действующую с 2019 года схему «грузовик-судно» (truck-to-ship), когда газ доставляется к причалу автоцистернами. Внедрение береговой бункеровки является ответом на одну из ключевых проблем – ограниченность инфраструктуры для заправки судов сжиженным газом в японских портах, что тормозило переход флота на более экологичное топливо.
Компания не останавливается на достигнутом и смотрит в будущее судоходного топлива. Согласно планам, к 2026 финансовому году Osaka Gas намерена внедрить еще один метод бункеровки – «судно-судно» (ship-to-ship), предполагающий использование специализированных судов-бункеровщиков. Кроме того, Osaka Gas сообщает о планах по изучению возможностей использования «е-метана» (синтетического метана, произведенного с использованием возобновляемой энергии) в качестве перспективного альтернативного судового топлива. Это подчеркивает стремление компании к поиску более экологичных энергетических решений для морского транспорта.
