В морской индустрии сделан важный шаг к упрощению экологической отчетности: 28 мая 2025 года Smart Maritime Council представил вторую версию Стандартизированного набора судовых данных (SVD), которая теперь включает функционал для отчетности по выбросам. Это нововведение призвано существенно облегчить судовладельцам выполнение все более строгих международных и региональных экологических требований.
Обновление последовало за мартовским решением Международной морской организации (IMO) на сессии Комитета по упрощению формальностей (FAL 49), где в Сборник IMO по упрощению формальностей и электронному бизнесу были добавлены новые поля данных, касающиеся выбросов. Расширенный набор данных SVD версии 2.0 нацелен на гармонизацию и оптимизацию процессов отчетности согласно таким регуляциям, как Система сбора данных IMO (IMO DCS), система мониторинга, отчетности и верификации Европейского Союза (EU MRV), инициатива FuelEU Maritime и Показатель углеродной интенсивности (CII).
По информации от Smart Maritime Network, последняя версия развивает идеи, заложенные в первоначальной модели SVD, опубликованной в 2024 году. Та первая версия вводила стандартизированный перечень данных для полуденных отчетов (Noon Reports), согласованный со справочной моделью IMO. Каждый элемент в SVD версии 1.0 для Noon Reports теперь содержит четыре стандартизированных компонента: номер данных IMO, наименование элемента данных, стандартную единицу измерения и уникальный идентификационный тег стандарта ISO 19848.
Версия SVD 2.0 значительно расширяет этот подход, добавляя ряд дополнительных стандартизированных точек данных именно для отчетности по выбросам. Это предлагает унифицированные форматы для поддержки соответствия обязательным нормативным актам, таким как IMO DCS, EU MRV, FuelEU Maritime и отчетность по CII. Таким образом, судоходные компании получают инструмент для более последовательного и простого сбора и передачи информации о выбросах.
Новые элементы данных были разработаны в рамках совместного проекта, объединившего усилия таких организаций, как BIMCO, Международная ассоциация классификационных обществ (IACS), и членов Smart Maritime Council, включая ABS Wavesight, Bureau Veritas, ClassNK, DNV и Lloyd’s Register. После разработки эти элементы были представлены Экспертной группе IMO по гармонизации данных (EGDH) с предложением включить их в Сборник IMO как дополнительный «набор данных по потреблению судового топлива и отчетности CII».
Роб О’Дуайер, председатель Smart Maritime Council, говорит, что расширение SVD за счет включения данных по отчетности о выбросах является критически важным шагом вперед. По его словам, это позволит обеспечить более простой и последовательный обмен информацией о производительности судов между различными системами и всеми заинтересованными сторонами в морской отрасли.