Компания Steelpaint бьет тревогу, призывая к срочным мерам по борьбе с коррозией стали, которая наносит значительный ущерб окружающей среде. По оценкам экспертов, недостаточная защита от коррозии приводит к большим выбросам CO2 в атмосферу, чем вся мировая авиационная отрасль.
Управляющий директор Steelpaint Клаус Мюллер отмечает, что морская индустрия ежегодно потребляет около 100 миллионов тонн стали. Преждевременная коррозия и последующие работы по замене стальных конструкций приводят к резкому увеличению выбросов углекислого газа. Эффективная защита стали от коррозии является не только экономически выгодной, но и жизненно необходимой для сохранения окружающей среды. Каждая преждевременная поломка стального актива запускает цикл замены, который косвенно подрывает усилия отрасли по декарбонизации.
По прогнозам, мировой спрос на сталь в 2024 году составит 1,8 миллиарда тонн и вырастет на 2,9% к 2030 году. Только судостроительная отрасль потребляет 32,2 миллиона тонн стали в год, причем 88,3% этого объема приходится на Китай, Южную Корею и Японию.
Главный технический руководитель Steelpaint Дмитрий Громилин заявляет, что продление срока службы стальных конструкций с помощью эффективных технологий предотвращения коррозии может существенно снизить выбросы. Однако, по его словам, связь между защитой стали и выбросами углерода до сих пор не принималась во внимание.
Усиление нормативного давления и переход к декарбонизации делают оптимизацию долговечности стальных конструкций важным фактором для достижения 17 Целей устойчивого развития ООН. Современные технологии нанесения покрытий настолько продвинулись, что при надлежащем обслуживании морские сооружения могут служить десятилетиями. Это не только снижает частоту и стоимость замены стали, но и приводит к существенному сокращению выбросов парниковых газов. Потенциально, глобальные выбросы CO2 от производства стали могут быть уменьшены на 1,6 гигатонн ежегодно.
Недавний инцидент, расследованный BSEE, когда взрыв газопровода, вызванный сильной внешней коррозией, привел к значительному повреждению оборудования и инфраструктуры, также подчеркивает риски, связанные с коррозией стали, не только для окружающей среды, но и для безопасности.
