Министерство океанов и рыболовства Южной Кореи объявило о пересмотре своих «Стандартов для судов с электрической силовой установкой». Обновленные правила вступят в силу 29 мая 2025 года, знаменуя важный шаг в развитии морского электротранспорта страны.
Эти изменения направлены на повышение уровня безопасности и содействие более широкому внедрению технологий электрического движения следующего поколения. Такой шаг является ответом на все более строгие глобальные и внутренние нормы по выбросам парниковых газов, стимулируя переход к экологически чистым морским перевозкам.
Первоначально введенные в 2020 году, действующие стандарты уже способствовали разработке и эксплуатации, по имеющимся данным, более пятидесяти судов с электрическими и гибридными силовыми установками по всей стране, демонстрируя потенциал этой технологии.
Последняя редакция документа включает несколько ключевых нововведений. В частности, вводятся стандарты для судов, работающих на топливных элементах, а также использующих портативные источники энергии, что расширяет спектр применяемых «зеленых» технологий на флоте.
Кроме того, для повышения надежности оборудования вводятся требования по обязательному резервированию основных систем электрической силовой установки. Особое внимание уделено пожарной безопасности: теперь обязательна установка газоанализаторов и огнетушителей в аккумуляторных отсеках, что позволит оперативно реагировать на возможные возгорания.
Пересмотренные правила также предусматривают определенную практическую гибкость. Например, допускается отказ от проведения оценки рисков для судов, имеющих идентичную конструкцию, что упростит и ускорит процесс их сертификации.
Министерство океанов и рыболовства также поясняет, что при соблюдении определенных условий безопасности теперь возможна установка не взрывозащищенного электрооборудования. К таким условиям относится, например, наличие систем автоматического отключения питания в случае пожара в аккумуляторном отсеке.
Эти нововведения призваны лучше согласовать нормативные требования с реальными эксплуатационными потребностями и современными стандартами безопасности в быстро развивающейся отрасли электрических судов.